CAN/LIN网络开发和测试咨询服务

1、概述

　　基于东信在车载总线开发领域10多年的经验和积累，同时参考现行的国际标准以及成熟的技术开发，在满足整车要求情况下，进行CAN/LIN网络平台开发和测试。同时要考虑到汽车的发展趋势，总线网络平台应适应一定范围内的整车配置的扩充或缩减，以满足其在今后车型中的复用。
       通过咨询服务为OEM建立企业规范和标准，完成网络平台开发和测试，主要工作包括：

▲ 网络拓扑结构优化
▲ 网络通信系统设计及仿真
▲ 网络诊断系统设计
▲ 测试规范制定及测试软件包开发
▲ 部件测试、台架测试和实车测试
▲ 下线、诊断及售后设备的开发支持
▲ 针对以上工作的必要培训

开发流程按照V流程模型进行：

2、项目各阶段提供的服务
2.1第一阶段：项目准备
主要工作包括：
▲ 项目组确认
▲发布调查问卷
▲ 供应商反馈调查问卷
▲ 项目启动研讨会

2.2 第二阶段：网络规范制定
该规范在目前ISO标准上进行优化，便于整车成本优化及平台通用化。
主要工作包括：
▲ CAN网络通信需求规范制定
▲ LIN网络通信需求规范制定
▲ 网络管理需求规范制定
▲ 网关需求规范审核制定
▲ CAN诊断规范制定
▲ Bootloader规范制定
▲ 开展总线技术研讨会

2.3 第三阶段：系统设计
完成整车ECU通信信号匹配，制定通信矩阵及DBC。完成诊断系统设计，制定诊断数据库。
主要工作包括：
▲ 网络拓扑设计
▲ 整车ECU信号匹配
▲ 创建通信数据库
▲ 创建诊断数据库
▲ 开发残余总线仿真软件包
▲ 开展系统设计研讨会

2.4 第四阶段：测试开发
根据ECU样件抵达、样车组装等时间进度，乙方将制订详细的测试计划，用以安排后续工作。CAN网络测试验证计划包括：ECU部件网络测试、台架系统集成测试和样车系统测试。
主要工作包括：
▲ 制定测试验证计划
▲ 制定CAN通信测试规范（含系统集成测试规范）
▲ 制定LIN通信测试规范
▲ 制定网络管理测试规范
▲ 制定网关测试规范
▲ 制定诊断测试规范（含Bootloade测试规范）
▲ 开发测试软件包
▲ 测试环境需求
▲ 网络测试研讨会

2.5 第五阶段：测试实施
测试包含部件测试，台架系统测试和实车测试，每轮测试各包含：
▲一轮单节点测试
▲第一轮回归测试
▲第二轮回归测试
每次测试前，要求供应商提前进行自测，并提交自测报告。
主要工作包括：
▲ 搭建测试环境
▲ 杂合车部件测试
▲ 杂合车台架系统测试
▲ 杂合车实车测试
▲ 样车部件测试
▲ 样车台架系统测试
▲ 样车实车测试
▲工装车部件测试
▲ 工装车台架系统测试
▲ 工装车实车测试
▲ SOP后技术支持

2.6 第六阶段：下线、诊断及售后设备开发支持
为顺利推进下线、诊断及售后设备的开发，提供专业的诊断技术支持。

3、网络研讨会

培训内容将分别在四个研讨会上开展，具体内容如下：
▲项目启动研讨会
主要讲述《总线技术发展现状》
▲总线技术研讨会
主要内容：《CAN基础》、《LIN基础》、《网关路由》、《网络管理》以及《UDS诊断》
▲系统设计研讨会
主要讲述《系统设计》
▲网络测试研讨会
主要讲述《测试技术》和《测试工具》