CAN/LIN网络开发和测试咨询服务


1、概述

  基于东信在车载总线开发领域10多年的经验和积累,同时参考现行的国际标准以及成熟的技术开发,在满足整车要求情况下,进行CAN/LIN网络平台开发和测试。同时要考虑到汽车的发展趋势,总线网络平台应适应一定范围内的整车配置的扩充或缩减,以满足其在今后车型中的复用。
       通过咨询服务为OEM建立企业规范和标准,完成网络平台开发和测试,主要工作包括:

 网络拓扑结构优化
 网络通信系统设计及仿真
 网络诊断系统设计
 测试规范制定及测试软件包开发
 部件测试、台架测试和实车测试
 下线、诊断及售后设备的开发支持
 针对以上工作的必要培训

开发流程按照V流程模型进行:


2、项目各阶段提供的服务
2.1第一阶段:项目准备
主要工作包括:
▲ 项目组确认
发布调查问卷
 供应商反馈调查问卷
▲ 项目启动研讨会

2.2 第二阶段:网络规范制定
该规范在目前ISO标准上进行优化,便于整车成本优化及平台通用化。
主要工作包括:
 CAN网络通信需求规范制定
 LIN网络通信需求规范制定
 网络管理需求规范制定
 网关需求规范审核制定
 CAN诊断规范制定
 Bootloader规范制定
 开展总线技术研讨会

2.3 第三阶段:系统设计
完成整车ECU通信信号匹配,制定通信矩阵及DBC。完成诊断系统设计,制定诊断数据库。
主要工作包括:
 网络拓扑设计
 整车ECU信号匹配
▲ 创建通信数据库
 创建诊断数据库
 开发残余总线仿真软件包
 开展系统设计研讨会

2.4 第四阶段:测试开发
根据ECU样件抵达、样车组装等时间进度,乙方将制订详细的测试计划,用以安排后续工作。CAN网络测试验证计划包括:ECU部件网络测试、台架系统集成测试和样车系统测试。
主要工作包括:
 制定测试验证计划
 制定CAN通信测试规范(含系统集成测试规范)
 制定LIN通信测试规范
 制定网络管理测试规范
 制定网关测试规范
 制定诊断测试规范(含Bootloade测试规范)
 开发测试软件包
 测试环境需求
 网络测试研讨会

2.5 第五阶段:测试实施
测试包含部件测试,台架系统测试和实车测试,每轮测试各包含:
一轮单节点测试
第一轮回归测试
第二轮回归测试
每次测试前,要求供应商提前进行自测,并提交自测报告。
主要工作包括:
 搭建测试环境
▲ 杂合车部件测试
 杂合车台架系统测试
 杂合车实车测试
 样车部件测试
 样车台架系统测试
 样车实车测试
工装车部件测试
 工装车台架系统测试
 工装车实车测试
 SOP后技术支持

2.6 第六阶段:下线、诊断及售后设备开发支持
为顺利推进下线、诊断及售后设备的开发,提供专业的诊断技术支持。


3、网络研讨会

培训内容将分别在四个研讨会上开展,具体内容如下:
项目启动研讨会
主要讲述《总线技术发展现状》
总线技术研讨会
主要内容:《CAN基础》、《LIN基础》、《网关路由》、《网络管理》以及《UDS诊断》
系统设计研讨会
主要讲述《系统设计》
网络测试研讨会
主要讲述《测试技术》和《测试工具》